[VOV] Geely Coolray chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 538 triệu đồng

Cái này là chuẩn nhất. nhảy lên xe cầm vô lăng mà lái thử mới biết bản thân phù hợp với xe nào. vì ko chỉ cái vô lăng, mỗi xe nó sx ra đều cung cấp cho nhu cầu thói quen lái và cảm nhận khác nhau. Riêng vô lăng thì có rơ hay ko rơ, siết hay ko siết, đi tốc độ chậm thì lỏng mà chuyển chế độ sport để đua thì siết còn có. cái phản hồi vô lăng bánh xe kém là do độ rơ thôi, nhưng chắc là nếu ko để ý thì đéo thấy đc đâu, vì nếu để ý nó thì tức là chưa lái theo cảm giác đánh lái

 

Bữa h ngồi coi mấy video về xe thì thấy mấy ổng cũng nói stereotype kiểu miền ngoài mua xe thì trọng hình thức hơn nên kỵ xe TQ, dễ bị ng nhà ng quen nói này kia, điển hình là câu" mày mua xe Tàu đang chạy nó rớt bánh za à". Còn miền nam thì mua xe thực dụng hơn éo care ba cái hình thức lắm, nên dễ tiếp nhận xe TQ hơn, bữa h gặp mấy đứa em tụi nó cũng nghía xe TQ là chủ yếu. Chỉ có ông anh chủ tịck của tôi mày ráng thêm 200 củ nữa mua cx5 đi cho đỡ mất giá mà tiền đâu thì anh ếu nói

 

Chủ tịch là người trả xiền cho anh 600tr/ tháng nên tưởng anh dư dả mua cx5 đó. Thôi anh mua đi chứ đừng có giả bộ nữa có đc ko.

 

Làm sao để khuyên nữ ko nên học lái xe số sàn ae nhĩ?

 

Cho nữ đi học.

Rớt tầm 3 lần sẽ quay lại tự động thôi

 

Ủa tưởng sắp bỏ bằng số tự động bắt buộc phải học số sàn rồi

 

mg 5 thày ạ

4
đừng, con đuỹ cx5 mới là con rớt giá kinh tởm nhất,
đợt tôi mua xe là đợt giá giảm tụt quần, forester/cx5 là 2 con tui để sẵn trong giỏ lên nhớ lắm
dm mua sớm 2 tháng là mất toi 200tr luôn.
Giờ thì ko tới mức 200 như hồi đấy nhưng cũng 80 100 cmnr

nữ học số sàn cũng bt mà fen?? Kỳ thị người ta thế? Chỗ tôi chợ đêm nữ lái xe tải nhiều như cá diếc qua sông á
nói chung là học cái j cũng được, nhưng nhớ nắm được lý thuyết rồi tập nó thành bản năng là lái được à.

 

Làm gì có fen đọc luật mới 2015 đê

 

Ủa sao thế, đang chạy DAT chung với 2 bà chị đây, nữ học bth mà

 

ráng 2 tháng lương nữa là đủ mà bác

 

Mục dích thằng thoca muốn duy trì doanh số cx5 thôi chứ có gì đâu. Ở tàu thì là byd. Anh em mua xe trước thì sẽ thấy cay. Nếu quan tâm về giá bán lại như thế thì vn hiện tại duy nhất có bọn toyota với honda làm đc thôi. Chứ ngay cả mẹc hay lếch xù thì giá cũng đội quần thôi vì sức mua lại hàng 2nd ko cao

 

Thật ko cảm đc cái văn sợ rớt giá này của nhiều người luôn. Xe mua tránh hãng Tàu để dùng lâu dài, mà vẫn muốn dùng xong bán lại có giá. Chi bằng mua xe Tàu lấy tiền dôi đó mua vàng đi, sau này bán xe chốt lời luôn vàng đảm bảo hơn con CX5 kia.

 

Bro ko nghe câu này à mua xe Toy giữ giá chứ ko giữ mạng.

 

Nữ này thi A1 5 lần mới đậu thì học sàn sao nổi mà bị bọn tư vấn thuốc học sàn thì lái dc cả tự động còn học tự động ko lái dc sàn

 

Quả pin của Jaecoo so với BYD Blade thì như thế nào anh em nhỉ? Thấy BYD tự hào về công nghệ pin Blade của họ về độ an toàn lắm.

 

Thế tốt nhất đừng lái thôi, đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác.

Bọn nó thường trêu nhau xe toy bền lắm, thậm chí túi khí cũng bền, éo bao giờ nổ để phải làm lại

 

Bền mà, vỏ xe mỏng để bảo vệ cho người tham gia giao thông nếu bị tai nạn, hệ thống trên xe siêu bên vì chả có mẹ gì để hư.

Cái meme mấy ông già già bảo nhau xe tàu nhiều chức năng nó mau hư lắm, đi xe nhật cho nó đơn giản cho bền ko hư đỡ sửa chữa.

 

Sợ nhất xe Tàu khoản bảo hành bảo tỏi thôi. Đến máy thằng lớn như Renault hay Nissan còn bỏ của chạy lấy người thì ai dám tin nhãn hiệu mới nổi vài ba năm

 

Xe Tàu ko lo phụ tùng đâu, các hội nhóm xe Tàu ship như tia chớp nếu lỡ hãng có bỏ của chạy lấy người.

 

Vậy lỡ xe còn đang bảo hành mà nó bỏ đi thì mình tự bỏ tiền mua đồ về sửa ah.