[VNEx] Chủ tịch Mai Linh bán gần hết cổ phiếu công ty con

Cái thời đó là 5 3 năm trc rồi, kêu bạn em update thôi

 

cổ phiếu công ty con thôi ...

 

Khổ mấy ông cụ bộ đội về hưu, ông già mình cũng có mấy bác bạn chiến hữu cũ có cổ phần trong Mai Linh, phải cái tội làm ăn tầm vừa vừa thì được, đằng này tham vọng không đi đôi với năng lực cho nên mới vậy

 

Chuyện ML khó khăn sắp giải thể từ 3-4 năm rồi, khi đó ML còn bao nhiêu xe đâu, đa phần xe họ sử dụng vận chuyển hành khách là Mercedes Sprinter, xe này ML có rất nhiều và đa phần là của cá nhân góp vốn lấy thương hiệu ML, ăn chia theo thỏa thuận.

Chuyện thành bại của ML thì tôi ko dám bàn đến vì chưa đủ tầm nhìn, họ kinh doanh đa ngành nghề chứ ko phải mỗi chuyện vận chuyển hành khách nhưng tôi sẽ liệt kê 1 số cái dở của ML trong việc vận chuyển hành khách ở miền tây.

- Phương Trang có xe giường nằm, Mai Linh cũng có nhưng ko nhiều vì dân tỉnh họ phải đi đoạn đường xa, đi xe Sprinter rất mệt trong khi xe Phương Trang toàn giường nằm đi đỡ mệt hơn rất nhiều. ML khó mà có thể đổi tất cả xe Sprinter sang giường nằm trong 1 thời ngắn được.

- Phương Trang có rước khách dọc đường, nhưng phải đặt vé qua điện thoại và mua vé tại đại lý thì họ mới rước, ML thì ko!!!

2 Yếu tố này quyết định rất nhiều vào thành bại của ML ở thị trường miền tây!!! Còn ở những nơi khác mình ko rõ nên ko bàn tới.

 

Trước h đi taxi toàn đi Vinasun ko thì ML , ML sập thì coi như chỉ còn 1 sự lựa chọn duy nhất -.-

 

chỉ tóm tại cho ML 2 câu này:
1. đầu tư dàn trải
2. bóc ngắn nuôi dài

 

mai linh đi xe ngon, tính cước có cao nhưng không bị tính láo( thành ra nhiều khi đi ML còn rẻ hơn bọn khác)....

cùng lắm nó bán hết thị phần, tài sản, văn phòng của các tỉnh, chỉ giữ lại HN và SG là xong ngay chứ gì..

 

^ nó mới bán 1000 xe đấy, giờ ở HN ít Mai Linh lắm.Ở HN thì ko ăn được bọn Group, ở SG thì bị Vinasun đì chết
Chỉ loanh quanh ở miền trung và các tỉnh thôi.giờ rút hết tỉnh thì ăn hành ngay

 

Kiểu này thấy ML chết là chắc rồi, vấn đề thời gian thôi.