VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

dp_onl · 27/7/25 lúc 21:58

lo kích đẻ đi, kích xe điện hoài. tiền ăn cho ấm thân còn ko đủ sướng mồm để còn có sức nứng đây

Oishi Cheese · 27/7/25 lúc 22:15

Đẻ là chuyện mấy chục năm nữa mới thấy hậu quả chứ Vin có trụ dc 5 năm nữa không các bác cũng k trả lời dc. Cái gì gấp hơn thì cứu

bad_boy19921992 · 27/7/25 lúc 23:08

Hỏi ngu cái cấm xe xăng thì có bao gồm xe dầu không nhỉ. Có cấm xe dầu không

Gaorangers.DARK · 27/7/25 lúc 23:09

bad_boy19921992 nói: ↑

Hỏi ngu cái cấm xe xăng thì có bao gồm xe dầu không nhỉ. Có cấm xe dầu không
Click to expand...

Cấm xe máy thôi fen, xe máy thì xăng hết

resetlove21 · 27/7/25 lúc 23:10

bad_boy19921992 nói: ↑

Hỏi ngu cái cấm xe xăng thì có bao gồm xe dầu không nhỉ. Có cấm xe dầu không
Click to expand...

cấm xe máy thôi, ô tô thì chưa dám cấm, cấm thì phải cấm hết ko lẽ cấm xe con để bắt mua đám VF356789, còn bọn xe tải, xe công thì ko cấm

xDarkxAngelx · 27/7/25 lúc 23:18

Datbike ngon đó nghe thằng bạn khen quá trời

Gaorangers.DARK · 27/7/25 lúc 23:20

Oishi Cheese nói: ↑

Đẻ là chuyện mấy chục năm nữa mới thấy hậu quả chứ Vin có trụ dc 5 năm nữa không các bác cũng k trả lời dc. Cái gì gấp hơn thì cứu
Click to expand...

Vin nó lùa cái này xong nó làm cái khác lùa tiếp, nó còn đc thả cho plbn thì nó đâu có sập, chỉ có mấy cái brand nó dựng lên là sập khi hết giá trị lợi dụng thui

Ziria · 27/7/25 lúc 23:59

resetlove21 nói: ↑

Trời, tôi đang nghĩ đến cái ngày mà dân tộc ta được ở nhà vinhomes, đi xe vinfet, học vinschool, đi chơi công viên vinpark, sử dụng không khí vinair, ăn thực phẩm vinfood, nằm viện vinmec ... mà sướng tê người. Lúc đó tất cả những gì tinh túy nhất của ngài ape đều dành hết cho thần dân
Click to expand...

lúc đó thần dân chỉ còn xương bọc da

Mèo Mun Lười Biếng · 28/7/25 lúc 00:01

Bookmark thread lại chờ tương lai Vin thống trị trở thành Samsung Đông Lào để xem lũ Batman quay xe.

Leo_whisky0476 · 28/7/25 lúc 00:05

resetlove21 nói: ↑

cấm xe máy thôi, ô tô thì chưa dám cấm, cấm thì phải cấm hết ko lẽ cấm xe con để bắt mua đám VF356789, còn bọn xe tải, xe công thì ko cấm
Click to expand...

Cấm đc cl ấy, ngon cấm đám oto xăng/tải/dầu xem. Xã hội ngừng hđ ngay tức khắc, chợ siêu đéo có hàng,thịt cá rau ko lên đc kệ. Tivi máy lạnh mua xong đéo giao đc. Đặt hàng shoppe nửa tháng ko giao đc. Mấy con vk IQ tróc đầu mấy ảnh đầu tiên mấy vùng vành đai abc xyz thành ốc đảo tự chơi với nhau hết

ZzzOhhjiezzZ · 28/7/25 lúc 00:09

Gaorangers.DARK nói: ↑

Cấm xe máy thôi fen, xe máy thì xăng hết
Click to expand...

Hôm bữa đọc là xe máy và ô tô cá nhân sử dụng nguyên liệu hoá thạch mà giờ chuyển thành mỗi xe máy thôi rồi à?

quanzi_1507 · 28/7/25 lúc 00:09

https://thanhnien.vn/chung-cu-cam-xe-dien-cu-dan-co-the-khoi-kien-ban-quan-ly-185250727142620927.htm
Chung cư cấm xe điện: Cư dân có thể khởi kiện ban quản lý

'Lệnh' cấm giữ xe điện tại một chung cư ở TP.HCM mới đây không chỉ khiến các cư dân hoang mang mà còn đi ngược với chủ trương giao thông xanh của Chính phủ.

Ban Quản lý lạm quyền, vi phạm luật pháp
Ban Quản lý chung cư Tân Phước (TP.HCM) hôm 23.7 vừa phát đi thông báo không nhận giữ xe điện tại hầm chung cư Tân Phước kể từ 23.7 với lý do "việc gửi xe ô tô điện tại hầm xe tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy chữa cháy do đặc thù liên quan tới hệ thống pin, ắc quy và việc sạc điện không đúng quy định".

Thông báo không nhận giữ xe điện của Ban Quản lý chung cư Tân Phước khiến cư dân bức xúc

Ban Quản lý yêu cầu công ty thực hiện dịch vụ giữ xe tại chung cư này không nhận giữ các phương tiện sử dụng điện (bao gồm xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện tại khu vực hầm xe. Đáng chú ý, đơn vị trên còn ra "tối hậu thư" sẽ kiểm tra và xử lý nếu phát hiện có xe điện tại hầm chung cư.

Thông báo bất ngờ trên khiến nhiều cư dân đang sinh sống tại chung cư Tân Phước hoang mang. "Tôi đi ô tô điện đã 2 năm nay rồi, không có vấn đề gì, giờ tự nhiên không nhận giữ xe chúng tôi biết để ở đâu? Không thể để xe qua đêm ngoài đường được. Chung cư sợ cháy nổ thì kiểm soát việc sạc điện chứ sao lại cấm gửi xe?" - anh T.T.Đ, một cư dân chia sẻ bức xúc trên trang Facebook cá nhân.

Luật sư Nguyễn Văn Hậu - Chủ tịch Trung tâm Trọng tài thương mại luật gia Việt Nam khẳng định, hành động cấm của Ban Quản lý chung cư Tân Phước là vi phạm luật Nhà ở, quy định quản lý nhà chung cư. Theo luật, người dân thuê, mua nhà ở trong chung cư phải có diện tích tối thiểu để xe, bất kể là xe xăng hay xe điện. Không có quy định nào cho phép cấm người dân sử dụng xe điện hoặc để xe điện trong chung cư. Do đó, nếu chiếu về luật, Ban Quản lý chung cư Tân Phước đã lạm quyền, làm trái quy định pháp luật, cần phải bị xử lý và người dân hoàn toàn có thể khởi kiện Ban Quản lý.

Bên cạnh đó, chủ trương chung của Chính phủ cũng như của TP.HCM nói riêng hiện nay là khuyến khích người dân chuyển đổi phương tiện sang xe sử dụng nhiên liệu sạch, xây dựng môi trường xanh. Bộ Xây dựng còn đang xây dựng quy định phải bố trí chỗ đỗ xe điện có lắp trụ sạc tại các bãi đỗ xe nhằm thúc đẩy người dân sử dụng xe điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng sạc cho phương tiện xanh.

"Hành vi cấm giữ xe điện tại chung cư Tân Phước đi ngược với chủ trương của thành phố, của Chính phủ. Nếu những hành vi như vậy không được xử lý triệt để và thấu đáo sẽ khiến người dân mất niềm tin vào các chính sách quyết tâm chuyển đổi xanh của nhà nước. Chính phủ, thành phố vận động người dân chuyển đổi xanh, các doanh nghiệp đồng lòng góp sức hỗ trợ người dân các phương án tài chính để người dân đổi sang xe điện nhưng ở dưới lại có những thành phần lạm quyền cản trở. Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược, người dân sẽ ngần ngại không dám chuyển đổi, hậu quả là mục tiêu Net Zero của nhà nước sẽ bị kéo thụt lùi" - luật sư Nguyễn Văn Hậu nhìn nhận.

Xe điện có thật sự dễ gây cháy nổ?
Quyết định vô lý của Ban Quản lý chung cư Tân Phước được cho rằng xuất phát từ nỗi sợ gây cháy nổ của các phương tiện sử dụng năng lượng điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu của AutoInsuranceEZ cho thấy, khả năng xảy ra cháy nổ của ba dòng xe Hybrid, xe chạy xăng, dầu và xe "thuần" điện lần lượt là 3.474,5/100.000, 1.529,9/100.000 và 25,1/100.000. Nghĩa là, so với xe chạy xăng, dầu truyền thống thì tỷ lệ cháy của xe điện chạy bằng pin chỉ bằng 1/61 lần.

Diện tích dành cho xe điện phải cao hơn và ngày một cao theo lộ trình chuyển đổi xanh hoặc theo dự báo thực tế thị trường

ẢNH: T.N

Trên thực tế, xăng, dầu rất dễ cháy do điểm chớp cháy của xăng là -43 độ C, của dầu diesel là 52 độ C. Chỉ cần có tác động ma sát hoặc nhiệt lượng vừa đủ đến điểm chớp cháy là sẽ gây hỏa hoạn. Trong khi đó, đối với xe điện chạy pin, bao gồm cả ô tô điện và xe máy điện, bộ phận quan trọng nhất là pin lithium được bảo vệ trong khối kim loại chắc chắn nên rất khó cháy nổ. Cho dù gặp ngọn lửa, pin lithium cũng cần một khoảng thời gian và nhiệt lượng cần thiết mới bị cháy.

Theo các chuyên gia về kỹ thuật ô tô, đa số các dòng xe điện và bộ sạc phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của nhà sản xuất, phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế thì mới được lưu hành. Tỷ lệ lỗi pin trong quá trình sản xuất ước tính là 1/40 triệu. Các yếu tố như sạc quá mức, ảnh hưởng của nguồn nhiệt từ bên ngoài hoặc các tác động cơ học có thể làm tăng xác suất lỗi pin, nhưng tỷ lệ vẫn rất thấp.

Bên cạnh đó, khi sạc pin thì hệ thống của chiếc xe sẽ điều khiển dòng điện sạc. Khi đủ mức điện năng đã cài đặt hoặc đầy pin thì hệ thống sẽ tự ngắt. Nếu xảy ra hiện tượng quá dòng thì cả xe và bộ sạc cũng đều có cơ chế tự ngắt để bảo vệ thiết bị. Cơ chế tự ngắt này cũng tương tự các ổ điện, hộp điện có rơ le, aptomat. Tuy nhiên, nếu người tiêu dùng mua xe máy điện không rõ nguồn gốc, không đảm bảo chất lượng, hoặc tự ý lắp đặt pin, phụ kiện trôi nổi sẽ đe dọa nghiêm trọng đến an toàn của xe.

Ông Lê Thanh Hải - Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM (HIDS) cho biết, qua quá trình khảo sát ý kiến các chuyên gia chuyên môn về năng lượng điện thì nguyên nhân chủ yếu gây cháy nổ phương tiện điện thời gian qua do đường truyền ở các khu nhà nhọ, khu chung cư cũ không đảm bảo, còn quá trình chuyển điện từ phích cắm tới ổ sạc xe, cho tới phương tiện có độ đảm bảo an toàn rất cao. Do đó, trong thiết kế chính sách các đề án chuyển đổi xanh của TP.HCM, HIDS đã đưa đề xuất chính quyền địa phương cần tăng cường kiểm tra, khuyến nghị các chủ nhà trọ thiết kế lại hệ thống điện đồng bộ để đảm bảo các xe cho tài xế sạc qua đêm và có kiểm tra, giám sát để đảm bảo an toàn.

Riêng đối với các chung cư cũ, thành phố sẽ lập đội liên ngành bao gồm Công ty Điện lực, Sở Xây dựng, cơ quan phòng cháy chữa cháy... để thiết lập một bản đồ tổng: các chung cư cũ đủ tiêu chuẩn sẽ tự động được phê duyệt đầu tư lắp đặt trạm sạc hoặc tự động kết nối điện sinh hoạt tới các tài xế xe 2 bánh tại các bãi xe. Từ đó, giảm thủ tục xin phép, nhanh chóng phát triển hạ tầng trạm sạc để đáp ứng các mục tiêu. Quan điểm xuyên suốt của TP.HCM là "quyền sạc điện" của người dân không những phải đảm bảo thuận tiện ở mọi nơi mà còn phải được ưu tiên thúc đẩy để tăng tốc công cuộc chuyển đổi giao thông xanh.

Theo các chuyên gia, ngoài yếu tố chất lượng của xe máy điện thì thao tác sai cách cũng là một trong những nguyên nhân chính gây nên các vụ cháy. Do đặc thù sạc pin ô tô điện, xe máy điện bằng bộ sạc cầm tay tốn rất nhiều thời gian (từ 8 - 10 tiếng) nên rất nhiều người lựa chọn sạc pin qua đêm để tận dụng thời gian trống. Kết hợp với những yếu tố khác như nguồn điện cấp không ổn định, ổ điện cắm quá nhiều thiết bị dùng điện, bộ sạc không đảm bảo chất lượng sẽ làm tăng nguy cơ gây chập, cháy. Điều này cũng tương tự các vụ cháy điện thoại di động khi vừa sạc vừa sử dụng.
Click to expand...

Cấm cho để xe điện = ăn kiện
Cho để xe điện nhưng không đủ điều kiện PCCC = ăn phạt
Cho để xe điện nhưng cháy xảy ra = ăn kiện + ăn phạt

Btw:

Theo các chuyên gia, ngoài yếu tố chất lượng của xe máy điện thì thao tác sai cách cũng là một trong những nguyên nhân chính gây nên các vụ cháy. Do đặc thù sạc pin ô tô điện, xe máy điện bằng bộ sạc cầm tay tốn rất nhiều thời gian (từ 8 - 10 tiếng) nên rất nhiều người lựa chọn sạc pin qua đêm để tận dụng thời gian trống. Kết hợp với những yếu tố khác như nguồn điện cấp không ổn định, ổ điện cắm quá nhiều thiết bị dùng điện, bộ sạc không đảm bảo chất lượng sẽ làm tăng nguy cơ gây chập, cháy. Điều này cũng tương tự các vụ cháy điện thoại di động khi vừa sạc vừa sử dụng.
Click to expand...

Xe điện không dễ cháy, xe điện max tiện dụng.... nhưng đi làm cả ngày rồi tối về sạc là "thao tác sai cách"

Theo "chuyên gia" đúng cách chắc phải vừa sạc vừa ngồi canh xem nó có cháy không

Đăng nhập

VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

dp_onl Baldur's Gate GVN Dalit

Oishi Cheese The Warrior of Light Lão Làng GVN

bad_boy19921992 Legend of Zelda Lão Làng GVN

Gaorangers.DARK Space Marine Doomguy

resetlove21 Godslayer Κράτος Lão Làng GVN

xDarkxAngelx THE ONE ABOVE ALL GVN LEGENDARY ✟ Grim Reaper ✟ Nhân Viên Y Tế

Gaorangers.DARK Space Marine Doomguy

Ziria Mr & Ms Pac-Man Lão Làng GVN

Mèo Mun Lười Biếng Legend of Zelda

Leo_whisky0476 Sonic the Hedgehog Lão Làng GVN

ZzzOhhjiezzZ Space Marine Doomguy Lão Làng GVN

quanzi_1507 Red, Pokémon champion Lão Làng GVN

Chia sẻ trang này

Đăng nhập

VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

dp_onl Baldur's Gate GVN Dalit

Oishi Cheese The Warrior of Light Lão Làng GVN

bad_boy19921992 Legend of Zelda Lão Làng GVN

Gaorangers.DARK Space Marine Doomguy

resetlove21 Godslayer Κράτος Lão Làng GVN

xDarkxAngelx THE ONE ABOVE ALL GVN LEGENDARY ✟ Grim Reaper ✟ Nhân Viên Y Tế

Gaorangers.DARK Space Marine Doomguy

Ziria Mr & Ms Pac-Man Lão Làng GVN

Mèo Mun Lười Biếng Legend of Zelda

Leo_whisky0476 Sonic the Hedgehog Lão Làng GVN

ZzzOhhjiezzZ Space Marine Doomguy Lão Làng GVN

quanzi_1507 Red, Pokémon champion Lão Làng GVN

Chia sẻ trang này

Tìm kiếm hữu ích