VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

Ép xe máy kiểm định khí thải là giảm dc kha khá rồi, cấm làm gì. Xe điện thì ko phải kiểm định thế là ng dân tự mua xe điện nếu xe xăng ko đạt.

 

Thấy một loạt face, tik bắt đầu lên bài “ích lợi xe điện” “cuộc sống xanh” “thế giới ngày mai”… rồi “xe điện cháy hàng” “Đổ xô đi mua xe điện” … rồi so sánh “nước ngoài người ta cấm xe xăng lâu rồi giờ VN mới cấm là còn trễ”

 

Nhớ có thời bên GD cấm toàn bộ hs, giáo viên sử dụng ly nhựa, hộp xốp dùng 1 lần đem vào trường, làm hs gv tay xách nách mang nào hộp cơm, hộp thiếc, đi mua xôi kêu bỏ vô hộp, mua cà phê cầm theo cái ly đổ vô … ai bị phát hiện sẽ bị cảnh cáo … rầm rộ một thời gian rồi chán éo ai kiểm tra nữa trở lại như cũ

 

Sau này đăng tin tuyển dụng các việc làm ở vành đai 1 sẽ thêm dòng: yêu cầu ứng viên có xe điện :)

 

Thật ra cái này cũng tốt,như quán cf ở tòa nhà cty mình đang làm,cứ mang ly của mình xuống mua nước là auto giảm 10% , nên rất nhiều người mang ly ở nhà lên sử dụng,riêng mình thì làm biếng nên toàn mua ly nhựa à mà mình có mang cơm = hộp inox nha

 

Ra Hà Nội chơi cũng 3 lần rồi, lần thứ 4 ra hồ Gươm chơi sẽ thấy ko còn chiếc xe máy xăng nào, thật tuyệt vời.

 

Nó còn liên quan đến lượng dân buôn bán tự do nữa. VN lượng người lao động tự do, chợ dân sinh đông lắm. Này là 1 cú đấm bay hết, chuyển từ văn hoá làng xã, chợ cóc sang văn hoá mua hàng từ cửa hàng tiện ích. Cơ mà xu thế sẽ cấm hết xe máy ở trong tp lớn, nên nếu cấm thật thì cứ từ từ mà tính toán chứ mua xe điện xong lại up bô phát nữa có phải phí ko.

 

Nói thật với sếp chứ tiền thay đổi kiểu này là thà lắp cm mỗi phố 1 cái máy lọc không khí công suất lớn có khi còn hiệu quả hơn.

 

Chứ còn gì nữa, mục đích chính thì vẫn là trò con bò bấy lâu nay thôi.
Chuyện cấm xe xăng vào nội đô là các thóm chỉ thấy cây mà ko thấy rừng, tầm này ai bàn chuyện xăng với pin làm gì khi thứ mà người ta cần chỉ là $.
Hn có cả trăm khu ổ chuột và nhà tập thể cũ ko thể di dời vì mỗi nơi có hàng chục hộ gia đình lẫn chủ nhiều đời. Lãng phí tải nguyên đất rất lớn mà chẳng mang lại lợi ích gì cho thành phố, thậm chí tiềm ẩn rủi ro cháy nổ bệnh truyền nhiễm. Nhưng cũng ko thể lùa quân vô đẩy người ta đi được, nó rất ko nhân văn

Cách dễ nhất là cấm xe xăng, sau đó là cấm xe máy, cuối cùng là siết chặt yêu cầu phòng cháy chữa cháy. Vì cấm xe xăng thì phải mua xe điện, mua xong siết phòng cháy là bớt dc 1 mớ dân di cư ra ngoài, cấm nốt xe máy là ko tự đuổi sẽ tự bỏ đi. Dân khu ổ chuột với nhà tập thể chắc chắn ko chịu nổi cảnh siết xe máy và tự nâng cấp nhà, nguồn điện đảm bảo phòng cháy.

Đó là lúc các thím lấy lại đất để xây chung cư, phân lô bán nền. Tiền ở đó chứ ai quan tâm xăng điẹn làm gì.

 

Vụ giãn dân học phương bắc là xong

 

Lại bài ca cái gì của Tây cũng văn minh à

 

Bọn HQ cuối năm rồi có vụ cháy chiếc EQE ở chung cư, sau đó chúng nó cấm xe sạc trong nhà quá 80% luôn tới giờ.

Mà đó là xe Mercedes và hạ tầng HQ nhé. Ở VN thì...

 

phấn đấu mỗi nhà có 1 kế toán, 1 cô giáo, 1 bác sĩ - chuyên gia dinh dưỡng, 1 chiến sĩ chữa cháy

 

Thêm 1 chuyên viên kiểm định chất lượng thực phẩm/dược phẩm nữa.

 

Cấm sao ta ,nhờ ý thức à ? Hay có cách nào khóa đc sạc pin trong toaf nhà hông .

 

Lên, chuẩn bị có 450.000 xe điện Vin xuất hiện


https://vnexpress.net/ha-noi-nghien...e-may-chay-xang-trong-vanh-dai-1-4914267.html

P/s: bước tiếp theo chắc là full PCCC giao cho Vin

 

vừa đọc comment bên voz, thấy cũng có vẻ đúng

https://vietnamnews.vn/environment/1594499/viet-nam-commits-to-reduce-emissions-by-2030.html

 

Đây t thêm tóm tắt về mục bán tín chỉ carbon cho ae thẩm

Spoiler: Tóm tắt

Cơ mà đi hứa vậy là phải có nguồn ra, này bọn V cũng được hỗ trợ ưu tiên buff để giúp hoàn thành chỉ tiêu rồi. Nói chung xu thếlàm cũng dc nhưng phải có lộ trình. Lộ trình phải là từ việc tăng phí đăng ký xe xăng, kiểm định xe xăng trước. Nâng chi phí sử dụng cao ng dân khắc tự sang xe điện. Mà Hà Nội cũng mới chỉ rep bài toán TT đưa ra là giờ mới nghiên cứu tăng phí đăng ký xe xăng thôi. HN chưa có giải pháp cho chuyện cấm hẳn xe xăng vào 1/7/26. Chưa kể lại dùng cái từ nhiên liệu hoá thạch nữa, khả năng tăng phí thêm xăng A nữa.

 

khu nhà tôi sắp sập, chống cột tùm lum, quây rào ngăn người vào còn đ di dời nổi nữa là dăm ba cái xe điện

 

Lấy cớ thôi, đầu tiên là chả được mấy đồng với cả mấy thằng khác chắc cũng trễ tiến độ cả.

Quan trọng hơn là cái này quy mô toàn VN, và chính sách không phải là cắt hẳn xe mà chỉ là đổi từ xăng qua điện. VN vẫn nặng về điện than lắm, nên giảm ròng cũng không được như tính toán đâu.