Vin tổng hợp Lầu 2 [Bớt lái lụa giùm cái]

Con Grand quảng cáo cục pin 2,4kwh đi dc 263km nghĩa là 1kwh điện đc hơn 100km đó fen.

Còn theo cái note thì 2,4kwh đi dc 173km aka 1kwh đi dc 72km. Mức này trong điều kiện tối ưu thí nghiệm thì còn nghe lọt tai chứ hỗn hợp cũng éo tin dc.

Xe đạp điện động cơ ko xịn nhưng xác nhỏ nhẹ, công suất bé chạy chậm đi nhẹ nhàng không rà thắng thực tế còn ko dc mức 70km/1kwh nữa là con xe to nặng động cơ lớn.
Như thằng Yadea Voltguard U tàu nòi có thu hồi điện năng luôn mà chỉ dám quảng cáo chưa đến 120km cho cục pin LFP 72V50Ah ~ 3,6kwh kìa. Nghĩa là chưa tới 35km/1kwh thôi á.

 

Chắc chắn là tên nha tặc post ròi,dám chê xe bác tôi, còng đầu ngay

 

Như cak hết và chạy nguy hiểm nhưng ng dùng còn éo dám chấm điểm thấp, xe bác tôi đỉnh vl

 

2 cục mới dc 260 cha ơi
1 cục là 134 đó

Vdd là pin con grand rẻ vl
Có 5tr

 

Đêú có nền tảng, mà ra xe sòn sòn. Lỗi lên lỗi xuống. Thực sự ko hiểu sao vinf phải vội vã như vậy, sợ Tàu vào trước chiếm thị phần?

 

Review của người đã trãi nghiệm 10k km theo vinno nhé

 

sorry mai bét

5tr cục pin 2,4kwh thì quá rẻ.
Tiền vật liệu pin đóng cũng tầm đấy cmnr

 

Lùa gà cần càng nhanh càng tốt, để lâu dân nó khôn ra thì sao mà lùa, Vin nó quan tâm quái gì tới thị phần, nó vét được cái gì nó vét cái đó, tranh thủ lobby mà hốt bạc chứ nó có muốn va chạm với BYD, Honda như một đối thủ trong ngành đâu...

 

Có nền tảng gì mà đấu với đá

 

Lòng yêu nước
Ko thích khoản ngáo giá cơ mà nghe bài 'Tôi yêu Việt Nam' của hòn đá nó vẫn thơ với đỡ khắm hơn cái thể loại đao to búa lớn sứ mệnh vươn mình này nọ nhỉ.

 

:< Nay doanh nghiệp Đại Nam đưa 80 xe điện vào hoạt động thế là cuối tuần mà chạy 12 tiếng chưa đc 1tr3...

 

Công nhận cái bài tôi yêu Việt Nam của Honda nó hay hơn tất cả các bài yêu nước gần đây nhạc yêu nước giờ công nghiệp quá

 

xin địa chỉ nhà trọ

 

Hồi vốn lẹ để còn đi úp bô mảng khác. Tiền toàn đi vay, ko thương mại hoá sớm thì lấy gì trả lãi fend

 

Cá nhân mị thấy cái Singfast này là a Vượn bị dí phải làm, kiểu nhiệm vụ chính chị ấy.

Chứ loại ít học, tầm nhìn ngắn, ít trải đời như mị và nhiều fen ở đây đều thừa hiểu là Đông Lào chả có cơ sở nền tảng hay công nghiệp phụ trợ gì để sx ô tô cả. Bắt đầu từ con số 0 thì cạnh tranh thế loz nào dc bọn có nền tảng công nghiệp đã hoàn thiện đi trước cả trăm năm???
Thì cái loại hạt giống đỏ trình độ cao, ngoi lên trong sinh tử loạn lạc Đông Âu thành trùm mafia tài chính như a Vượn chả lẽ ko hiểu dc? Kể cả ko hiểu gì về ô tô thì xung quanh a cũng đầy các bộ óc siêu đẳng về tài chính, kinh tế, kĩ thuật... Éo thể nào đang plbn ngon tự nhiên chơi ngu đổ hết gia sản vào làm ô tô dc. Phải có động lực gì đó rất lớn thúc đằng sau thì mới chơi lớn vậy. Thêm vụ a Vũ tội to vãi lều mà án nghỉ dưỡng nữa thì cũng dễ đoán.

Giờ đổ tiền tấn vào rồi giờ có hổng giò thì cũng phải cố theo lao để khỏi sập nhà chính thôi.

Theo góc nhìn cá nhân của mị thì case Singfast này đúng kiểu " giấc mơ cha đè nát cuộc đời con". Đời công ăn hại đái nát nhưng vẫn muốn có cái khoe mẽ với hàng xóm để rồi bắt đời tư gồng gánh sụm lưng. Cuối cùng tan nát cả công lẫn tư, khổ thì chỉ mỗi thằng chủ chịu.

 

Fen nghĩ vậy thì Vượn là nạn nhân hả, sao fen ko nghĩ ngược lại, chúng ta là nạn nhân

Cái giả thuyết "bị bắt làm" là bọn bênh Vượn nó nghĩ ra trên FB đấy

 

https://www.tiktok.com/@toan_tran20.09/video/7538237154359545096

 

Nạn nhân đây nè fen

 

Thằng Nga hơn trăm tr dân ô tô Lada nó cả trăm năm nay, xe nồi đồng cối đá đúng kiểu phục vụ dân nó, bán đc nước ngoài giờ còn gần chết.
Anh sứ lừa nọ đéo có cc gì đòi làm từ đầu.