[DT]Mỹ đánh thuế với cả thế giới, tuyên bố "độc lập kinh tế"

Ai Phôn có rẻ hơn ko, để đổi lên Ai Phôn 9 nào

 

Ai phôn là đồ TQ mà rẻ hơn sao dc.

 

Nói thực là chỉ biết là giang hồ vẫn đồn là so với xe Nhật thì xe Ford không bền bằng, bảo dưỡng đắt, ăn xăng và mất giá nhanh hơn,... Nói chung là những cái điểm mà người Việt không thích khi chọn xe. Cá nhân chưa sử dụng 1 cái xe Ford nào nên không có ý kiến chi

 

Mấy chiếc chủ lực của Ford ở thị trường Vn đa phần máy dầu.

Bảo dưỡng thì Ford 10k bảo dưỡng 1 lần, so với Honda hay Toyota là 5k.

Vụ mất giá cũng không còn đúng nữa, đặc biệt khi xét về 2 con chủ lực của Ford hiện tại là Ranger với Everest.

 

nhưng mà sx tại thái lan/TQ hoặc ráp trong nước

 

Đi đường xa thì chạy con raptor khá ổn

 

Xe bác tôi cũng chỉ bị lỗi vặt thôi mà

 

Thật, nó quảng cáo luôn.

 

À thêm cả việc xe Ford bán mỗi con xe truồng thôi éo có thêm thiết bị gì gắn vào. Năm 2010 là thế. Không biết giờ thế nào.

Tất nhiên k phải ai cũng thích bia kèm lạc nhưng mà đây bán đúng xe không, không có option thêm cũng bựa

 

đù má hqua sợ đến 9/7 éo chốt dc nên bán mấy mã ăn non, giờ nó tăng mạnh vkl đcm

 

Vậy h là bác tôi hay thằng da cam bà con?

 

chưa bấm vào vid thì nghĩ kiểu gì cmt nhiều like nhất cũng sẽ bắt đầu bằng "là một người Việt Nam,...." bấm vào rồi cái y chóc không sai một chữ

 

Nói tạm nhập tái xuất = transhipping thì chẳng hiểu gì thương mại quốc tế.

Để mình trích lại nhận xét dưới đây để hiểu độ điếm chó ngồi trên luật WTO là như thế nào nhé:

"'Transshipping' is a vague and often politicised term in trade enforcement," said Dan Martin, business adviser at Dezan Shira & Associates, on LinkedIn. "How it's defined and how it's applied in practice will shape the future of US-Vietnam trade relations."

 

định nghĩa của 100 nó ngáo đá lắm nên chả ai hiểu nó là cái gì

 

Vẽ luật còn hơn Atem đánh bài, mất dạy thật

 

https://diendandoanhnghiep.vn/viet-...am-nhap-tai-xuat-cua-trung-quoc-10003673.html
Từ Phase trước đã nhiều cảnh báo và phân tích việc sử dụng chiến lược "Tạm nhập tái xuất" rồi, nó ko bằng Trans-shipping nhưng là 1 chiêu bài để né luật. Nó là 1 chiêu bài mới thì người ta đặt thêm tên mới thôi như quả Greenwashing đến tây nó còn chả biết từ đó là từ gì

 

Việc gia công xuất xứ hàng hóa nó được xác định rất rõ ràng bằng 3 tiêu chí của "Substantial Transformation" và đều chiếu theo luật

1> Change in Tariff Classification (CTC)
2> Value-added threshold
3> Specific Processing

Làm éo gì cho cái transhipping của Trump nó tồn tại trên thực tế.

 

cái đám fake nguồn gốc này năm nào cũng bị thanh kiểm tra mà
(như đám pin mặt trời dính thuế chết ngắc cả đám)

transhipping dễ vậy thì 5 tỷ đô nhôm ở VT đã ko nằm ở đó 8 năm

 

Vậy h gọi bác tôy hay thằng da cam

 

Bác da cam nha ní