4 đoàn tàu đường sắt Cát Linh-Hà Đông bất ngờ nối đuôi trước ngày chạy thử

Bình thường là 1 con chạy đi chạy lại và chạy chậm giờ tăng lên 4 và tăng cả tốc độ

 

Làm trẫm nhớ đến những cuốn hentai nữ chính áp vú vào cửa sổ và hét lớn,:" hãy chịch em cho cả đoàn tàu thấy đi anh " .

 

Ngon mà, thấy đa phần chê tàu xấu, thập niên 40, 50, 90 blah blah..., mà ta thấy tàu với nội thất y chang mấy cái bên Hàn có khác gì đâu

https://www.facebook.com/video.php?v=2187046938208686

 

Mấy đoạn đg đó kẹt bm, có khi cả tiếng. Ko thiếu ng sẵn sàng đi.

 

Đoạn đó đi trung bình 10-20km/h nhé các bố. Mà đi nhanh thì nó lại ầm thôi. Mà chắc vé tháng nó rẻ. Với cả vé 10k còn rẻ chán

 

Hầ nội giữa xe một nhát 5k. Nó bảo vé tàu 10k là mắc )

 

10k thì hơn xe bus 3k chứ đâu. Mà đoạn đó tắc sml, bỏ 10k đi lại không bị bực mình thì ngon.

 

Thằng nào chê mắc thì càng tốt, chừa slot cho người khác đi

 

So với xe bus ngon hơn gấp vạn vì đéo bao giờ sợ tắc đg

 

Lên fb thấy bọn tự nhục hài vl

 

Sài gòn hoa lệ chắc còn lâu , thầu nhật đội vốn 45k tỷ. Thầu tung của có 15k tỷ thôi

 

Nên hiểu là tụi nhật lùn tại SG đội vốn là do đâu
Ngành đường sắt của tung của khá phát triển, đừng xem thường

 

dân mình cứ đồ tàu auto là fo` phạch

 

quan trọng là bao jo xong. chờ lâu quá

 

Trên ép xuống thì nhanh thôi. Ông Thể chẳng ép là tháng 12 phải đưa vào vận hành thương mại mà. Vấn đề phần nổi thì ô tô kê rồi, còn phần ngầm và hệ thống phụ trợ cố hoành thành trong 2 thangs còn lại.

 

Trg SG sao đội vốn vậy?

 

Giải ngân chậm, mặt bằng chậm. Cái chính là công nghệ nhật đắt vkl

 

còn thay đổi phương án thi công, tăng số ga nữa

 

Lương kỹ sư Nhật 700 củ/tháng nhoé

 

cái này là nói bậy rồi đó