Dream lùn thái ngon phết, giờ ai bán mới gọi là dốt, chạy đến quay kim đồng hồ kéo vẫn được 100km/h.
Lúc đấy sẽ có thuế khác, cậu khỏi lo hehe. Cái đó là theo lộ trình WTO thôi. Dễ gì ăn của ngoại.
FZ16 dáng ngon nhất, nhưng máy yếu. 9000 euro - 11000 euro là về vn khoảng 21k trở lên. Mà nếu 11k thật thì bên đây nó hơn con CBR600RR và Du 696...
Mợ nó, con MV Agusta F3 ngon quá, có 9000-11000 euro mà 2012 mới ra mắt, chờ lâu kinh. Tháng 3 hoặc 4 em cưới vợ sẽ cho các bác xem mặt.
Nếu mua xe để tập côn và không bán lại thì mình khuyên là mua Ex. Thứ nhất vì Ex bền, đẹp, 4 thì nên không cần chăm chút nhiều như xì po. Thứ hai...
À vâng, tôi phán như thật, nhưng tôi có thể nói 80% người tư vấn đều bảo đi xe cũ hơn là mua xe mới đấy =)). Đang đi xe ga, chuyển sang xe chồm là...
Ý là chuộng cái dáng hơn cái máy đấy mà. Nói thật dạng kiểu này mua vài ngày là chán xe à =)).
Xe hơi đấy bác ạ, chứ có cụ nào bên VN qua máu đi pkl như em đâu, ít lắm. À bác Bata với Noob cho em hỏi, hp là liên quan đến max speed, còn cc...
Bên em chia hai làn đường, làn bên phải dành cho xe chạy chậm, bên trái là xe chạy nhanh. Theo luật là xe có tốc độ cao hơn đang lên thì xe đằng...
Dân mình hay có cái kiểu đối phó, gương chiếu hậu, mũ bảo hiểm toàn là đối phó cả. Em nói thật ở VN mấy cái kiểu đối phó đấy sau này khiến mấy bác...
Bác kệ đi, nói làm gì, kém ý thức thì nói dông dài thành ra nói dở.
Ai ở SG test xe đi kìa, có keòooooooooooooooooooooo ;)).
Bim bim, vấn đề muôn thưở, ai cũng hỏi... Cắt côn chạy theo quán tính thì sau này dễ đứt dây côn, đang cắt côn mà bóp thắng gấp thì dễ ăn xí muội...
Thanks bác nhiều. Bằng lái làm tốn tiền, chua kinh khủng, chỉ đỡ hơn là nó không phải đợi lâu như vn, đường thì được cái vắng, lâu lâu có mấy con...
Bác Bata có rành cái Dyno PC không? Em thấy bọn bên này thường lấy Dyno PC để giảm mã lực của xe xuống còn 32,5, chạy 2 năm xong đổi bằng thì tune...
Mợ nhục thật. Cái bằng lái hạng A bên Đức của em 2 năm đầu chỉ được chạy xe 25kw trở xuống, chạy 2 năm mới được đi xe unlimited performance. Mà...
H tech xài tốt, mát máy, êm. Cái đèn gầm dễ bị ca để ý, lại chẳng để làm gì.
Mình xòe ở 80, không đồ bảo hộ, chân cẳng còn nguyên, xí muội 3 tuần là hết.
Gắn trợ lực nó nặng tay lái, lách không nổi thì ăn xí muội chứ ở đó mà trợ lực.=)) Hồi trước có vụ thằng ku bạn mình đi ex, ra Thảo Ya, chả biết...
Phanh 8 piston chạy ngoài đường bóp phát chắc người đi trước xe luôn nhỉ :)).
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
