kinhtechungkhoan - Xanh SM mạnh tay với tài xế lười nhận cuốc, hệ thống sẽ tự động bật 'nhận chuyến'

lách = cách chia thu nhập của người lao động ra nhiều khoảng gồm: lương và thưởng và .....
cắt thưởng và ...

 

Cấm phạt tiền , cắt lương
Ko cấm cắt thưởng
Vin cho lương rẻ bèo , thu nhập chủ yếu đến từ tiền thưởng

 

ngồi thì phạt nhwung nằm trên bàn sếp thì dc 500k

 

Xin GA 500 đi fen.

 

Mà cùng một quãnh đường, lúc tính 108k, lúc tính 210k?
Là sao ta?

 

Thì thêm yếu bố giờ cao điểm, trời mưa

 

Đi ê tô mà cũng tính ngoại cảnh sao ạ

 

Vì nó nguy hiểm hơn, đòi hỏi tài xế tập trung hơn, nên tiền công lớn hơn.

 

Người ngồi không ướt chứ ô tô ,tài xế lái trời mưa cũng mệt hơn trời bình thường chứ. Bằng nhau thì không khuyến khích tài nhận cuốc nó từ chối lội mưa, ướt xe cho khỏe

 

Kí hợp đồng chia thành lương cơ bản với "lương kinh doanh". Làm ko đạt KPI thì trừ "lương kinh doanh", hẹ hẹ hẹ. Dăm ba cái luật.

 

Mình gọi vinasun rẻ hơn, có 180k