[TT]Lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long: cứu được 11 người, đã vớt 29 thi thể

tất cả các cửa sổ đều đóng hết thì ghê quá, ko có lối thoát, ai mạnh dạn cởi áo phao lặn tìm đường ra thì mới có cửa sống

 

Trời mưa gió thế thì mở cửa làm gì

 

Thì bản năng của người bình thường, mưa gió thì đóng cửa vào chứ ai mở ra đâu, tàu nó lật nhanh quá, người ta thấy tàu chòng chành thì mặc áo phao vào thôi chứ không nghĩ nó lật. Nó lật rồi thì trừ người không biết bơi tạm gọi là an toàn thôi chứ chính cái áo phao cản trở người biết bơi, lặn thoát thân. Còn những người bị kẹt trong tàu thì nước lên đến đâu dưỡng khí ít đến đấy...

 

Mấy năm trước leo lên chiếc đò đi từ Tiền Giang về lại Vũng Tàu, đang đi thì hư máy, khói tùm lum, sửa xong đi tiếp thì mưa gió ầm ầm, ai nấy la í ới mặc áo phao vào, sau này chắc k có lần 2.

 

cửa kính đóng thì mặc hay ko mặc cũng ko khác gì đâu này do đen đủi chả ai muốn cả nó lật bất ngờ đồ đạc nặng như bàn ghế nó văng tứ tung đè lên người thì làm gì xoay xở kịp

 

Mưa gió không đóng kín cửa thì mở ra cho lật nhanh hơn hả? Biết vụ lật tàu Dìn Ký không?

Vụ tai nạn do xui rủi nhưng cứ phải cố tìm chỗ mà blame, ảo thật.

 

Đúng, cuối cùng là vẫn mặc.
Nhưng ý mình muốn nói ở đây là:
Nếu ngồi thuyền mà mặc sẵn áo phao thì khi xảy ra tai nạn, mình chỉ cần tìm người thân, tìm đường sống là đủ.
Còn nếu như không mặc thì khi có tại nạn, mình phải tìm áo phao, mặc áo phao rồi mới tới các bước trên.
Việc tìm và mặc áo phao có thể kéo dài từ chục giây đến cả phút, ra trong điều kiện rất hoảng loạn, mất trật tự; nên việc mặc sẵn áo phao trong người có thể tiết kiệm được khoảng thời gian vàng cứu mạng.

 

Lật tàu nó ko như bạn nghĩ đâu.
Xem clip phỏng vấn những người sống sót thì họ đều nói mặc áo phao cản trở thoát hiểm với người biết bơi lặn. Vì hầu hết mọi người ở trong cabin tàu, khi bị lật thì họ cố hít thở lấy hơi rồi lặn theo hướng có ánh sáng để thoát ra. Áo phao hữu hiệu với người không biết bơi bị rơi, văng ra khỏi tàu. Còn với trường hợp này thì lại không.

 

Vụ này không có video lúc lật. Cái video mọi người xem đấy là của bão Yagi năm ngoái.

 

Nói chuyện lật bàn ghế văng tứ tung nó đập vào người đau thấy mẹ, cộng hoảng loạn đi tìm người thân cứu ra nữa thì thôi, tỉ lệ chết cao hơn sống. Thực sự quá sợ. Chắc mình éo bao giờ dám bước lên tàu sau này luôn.

 

Tàu Dìn Ký cũng là do đóng hết cửa vào đó fen.
Còn vụ này thì đóng hay mở t nghĩ cũng vẫn lật thôi.

 

ra biển thiên tai thì cái tàu to cỡ nào cũng nhỏ bé thôi

 

Hệ số an toàn của tàu này cao hơn tiêu chuẩn quốc gia rất nhiều nên mọi việc xảy ra thế này thì đúng là chuyện khg muốn đâu..

 

Này Trùm sai rồi, càng đóng kín cửa càng dễ lật

 

Đọc lại đi .. lúc mưa gió là ng bị nạn mặc áo phao rồi.. mặc xong thì vào ngồi trong khoang thuyền , tàu lật thì nước vào, do có mặc áo phao nên ko lặn xuống được mà bị phao đẩy lên ..
Vậy mà còn chằm chằm blame vụ áo phao ???

 

Theo lời nạn nhân thì họ mặc áo phao sẵn sàng từ trước khi tàu lật rồi.
Nhưng kèo này quá khó, mặc áo phao thì kẹt trong tàu, nước thì dính dầu xăng. Chỉ có cởi áo lặn xuống bơi ra ngoài, đòi hỏi kỹ năng bơi tốt, lại còn cược 50:50 vì cởi áo phao ra chắc gì đã sống?

 

nó giống như ông lấy cái rổ chụp mấy quả bóng dìm xuống ấy

 

có đơt ra hạ long , trời mát mát vừa nhún chân xuống nước biển dm cả người mún chuột rút vì lạnh, 2 mũi đéo thở đc auto nghẹt, 5s sau run cập cập chui lại lên bờ, mà lúc đó mới mát mát 23 24 độ...kết hợp không biết bơi , bị úp hoảng loạn thì quá khó

 

Vụ Dìn ký khi có gió to thì hô hoán đóng cửa sổ nhưng không kịp, tàu xoay ngang mất tâm rồi lật nghiêng

? Chưa bao giờ nghe đóng kín cửa tàu khiến tàu dễ lật. Mở cửa sổ theo tưởng tượng của các anh là gió xuyên qua nên ngon hả? Tàu được thiết kế đóng kín có tính toàn vẹn, mở cửa khiến tàu mất ổn định và dễ lật úp. Ông bô tôi đi biển mấy chục năm dayh thế.

 

Thì tai nạn lật tàu này ngoài dự báo mà,theo thông thường vẫn mặc áo phao thôi ,người ko biết bơi lại càng phải mặc chứ biết sao.