[PLO]Đà Nẵng: Một du khách tử vong khi nhảy dù núi Sơn Trà

Làm gì tới mấy năm thu nhập, ở đâu ko biết chứ cái trò này ở ĐN có khoảng 1tr5/1 lần bay thôi, giá chục củ thì ai chơi, mà t nghĩ cái này tay ngang làm điều khiển cũng k đúng đâu, t coi mấy clip review thấy có chứng chỉ hẳn hoi mới cho cầm lái chứ dễ gì. Mà cái này cũng hên xui nữa, đã game mạo hiểm thì chấp nhận thôi, không dưng mà phải ký vào giấy miễn trừ trước khi chơi, nước ngoài mấy trò mạo hiểm cũng chết nhan nhản đấy chứ ko phải mới mẻ.

 

Lớp học lái trị giá 5 triệu kéo dài 30 ngày đó bác

 

CHơi thì xác định 40% hẹo mà trách ai đc :v

 

cái bác nói là dù gắn cano nó khác còn cái mình nói là đây nè

 

à trò này con đỡ

cái trò nhảy từ cao xuông xong đôt ngột giật mạnh người lại mới la đéo nên chơi
phá cơ thể vl

 

Bữa bên tung của cũng có 1 ông , đang bay tự nhiên tháo dây nhảy mịa xuống biển, không biết sống chết sao

 

Xin chủ tịch info vài căn nhà đúng giá ạ

 

Cắt tóc, đi spa còn chết nữa là

 

Michael Schumacher trượt tuyết thôi mà h sống thực vật rồi đấy, tới lúc gặp tai nạn thì plot armor của tỉ phú với dalit cũng same same nhau thôi, giữ mình vẫn hơn

 

Brazil gần đây có vụ cháy khinh khí cầu rớt cả đám xuống là đã thấy kinh

 

Tôi sợ độ cao lẫn sợ đi máy bay. Đi mb thương mại thôi cũng tái mét rồi.
Mà sau vụ rớt trực thăng ở Hạ Long tưởng món này dẹp hẳn luôn rồi mà nhỉ.

 

vụ này tháng trước nè, chơi mấy cái này tâm lý không tốt cũng dễ tạch lắm.

nên có tiền thì cứ ở nhà chơi điện tử đi, chết thì chơi lại

 

01 nguyễn văn linh,toà nhà phi long nguyễn văn linh,góc lê duẩn-oik miniso cũ.Giá hiện tại khá ổn để chốt

 

Thế mới nể Tom Cruise, nhảy dù nhiều lần mà k bị sao
https://vov.vn/van-hoa/san-khau-die...y-du-trong-mission-impossible-post1205094.vov

 

Lão Tôm dùi cui chắc build giáo phải bất tử rồi nên không sợ.
MI7 lão làm quả phi xe máy xuống vực xong bung dù coi rợn vl.

 

Sở VHTT&DL cho biết thêm, anh T. đã liên hệ và đặt dịch vụ bay trải nghiệm dù lượn không động cơ tại bán đảo Sơn Trà do Công ty TNHH MTV TM & DV Tropical Forest tổ chức khai thác.

Trước khi tham gia dịch vụ, Công ty Tropical Forest và anh T. đã thực hiện đầy đủ các thủ tục, quy trình trước khi bay. Cụ thể là khai báo thông tin tại chốt kiểm soát, mua bảo hiểm tai nạn, ký cam kết miễn trừ trách nhiệm.

Ngay khi du khách gặp tai nạn, phi công bay cùng đã báo về công ty và nhờ các lực lượng cùng tham gia cứu hộ. Đến 19h30 ngày 8/7, lực lượng chức năng đã tìm thấy anh T., tuy nhiên anh đã tử vong.

Hiện công ty đã chi trả toàn bộ chi phí mai táng và các chi phí khác có liên quan cho gia đình nạn nhân. Vụ việc đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ.

 

Vấn đề này mình tìm hiểu rồi
Không phải kí giấy miễn trừ là xong đâu
Mà cũng chả có công tu bảo hiêmt nào đứng ra nhận bảo hiểm mô, chỉ có bọn công ty nói vậy thôi.
Còn nữa nếu coi đây là dịch vụ vận chuyển hành khách thì bộ gtvt quản lí - nhưng cái này lại do bộ vhttdl quản lí.
nên cơ bản là phi công bọn này không phải do cục hàng không quản lí mà do bộ thể thao quản lí.
Mà trước giờ đào tạo thì không có bài bay đôi. Chỉ có bay được là cấp cái cc thôi, dễ như ăn kẹo
Mà đây là trường hợp đầu tiên chết hành khách, chứ trước giờ chết phi công hoài, mà phi công chết thì thôi. )
Để xem có làm rõ vấn đề qui trình quản lí không? Hay cấm bay thời gian rồi sang năm mở lại.

 

đợt đi nha trang chơi dù lượn 1 lần, kiểu cano nó kéo dù bay bay trên biển ấy, mỗi tội bị cái dây nó kéo vào 2 viên bi đau quá sợ luôn, giờ ai rủ chơi cũng k chơi nữa

 

Gần đây mấy cái nầy tai nạn liên tục vậy. Mới đọta vũng tàu gì xong mà

 

Cái clip đó ở Thái. Chuẩn bị bay thì phát hiện ra gài dây chưa kĩ, mà không kịp kêu cano dừng lại, nó kéo ra 1 đoạn thì ông du khách rớt xuống biển.