VNE - Ga tàu điện Cát Linh - Hà Đông dột, nước chảy lênh láng

Sao đ.ịch m.ẹ mấy cái hỏng hóc trên nhìn nó lặt vặt vcl, sửa chắc chả tốn mấy mà vẫn để thế được, nhìn nó phản cảm vcl...

 

nhìn thảm ghê , như sủ dụng chục năm rồi ấy

 

Bộ chưa bàn giao thủ tục xong do sát nhập địa bàn hả?

 

Bỏ hoang gần chục năm méo ông nào dám ký nghiệm thu, để tổng thầu kiện ra tòa quốc tế mới ký để chạy. Tài sản lại thuộc sở giao thông (nay nhập về xây dựng), không phải giao đơn vị vận hành nên không có cải tạo duytu bảo dưỡng lớn. Cái này đổ cho nước ngoài kiểu gì

 

vấn đề bé tí sửa làm cc gì, Phạt thằng nào làm trời mưa đi

 

Sửa chi tốn tiền , đổ cho ba tàu thôi

 

nhìn tệ thiệt chứ, tăng thuế dân đi

 

Câu chuyện "trách nhiệm" thôi.

NN thì nó loằng ngoằng lắm.

Như vụ sữa giả đấy, 4 cơ quan quản lý, nhưng ko cơ quan nào chịu trách nhiệm trực tiếp.

 

bị quan thế nhà nước đã yêu cầu khắc phục rồi.
các bác yên tâm nhé. chúng ta chuyển mình sang rồng rồi mà.
còn khi nào khắc phục thì "chờ" thông báo và nhìn.

 

Lên rồng, hẳn rồng 3 đầu

 

Rồng lộn Hổ thẹn

 

T3 dột nữa kìa

 

Cái này có liên quan 3 Tàu Pháp Nhật j khum để đi đổ thừa nào

 

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lại dột trong mưa làm khách bối rối, nhà thầu nói 'không phải dột' - Tuổi Trẻ Online

 

Làm suối tạo tiểu cảnh đấy

 

Chuyện gì đang xảy ra với các nhà ga metro Cát Linh - Hà Đông?
Khoảng 10 giờ ngày 23.5.2025, cơn mưa lớn kèm gió giật mạnh tại Hà Nội đã khiến nước chảy lênh láng ở khu vực tầng 2 sàn nhà ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông).

Không chỉ có vấn đề khi mưa lớn, mà nhiều hạng mục khác ở các nhà ga thuộc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông cũng đã hư hại, xuống cấp.




Chuyện gì đang xảy ra với các nhà ga metro tuyến Cát Linh - Hà Đông?

Tại ga Yên Nghĩa, trong 4 máy bán vé tự động chỉ còn 2 máy hiển thị màn hình hoạt động trong chế độ bình thường.

Hay những hệ thống bảng điện tử, màn hình camera giám sát và kính bảo vệ bị hư hỏng nặng sau nhiều năm đưa vào hoạt động.

Tại ga Văn Khê, tuy được trang bị hệ thống máy uống nước miễn phí phục vụ hành khách nhưng do hư hỏng nên đã dừng hoạt động từ lâu

Không chỉ dột nước bên trong tàu mà do nhà ga bị tốc mái đã lâu nhưng chưa được sửa chữa nên gặp mưa lớn, nước còn chảy lênh láng khắp đoàn tàu và sàn nhà ga.

Theo một lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do chảy nước từ điều hòa xuống toa tàu. Tính cả thời gian vận hành thử thì hệ thống tàu đã vận hành nhiều năm. Việc chảy nước điều hòa chỉ là sự cố thông thường, không liên quan đến chất lượng, mức độ an toàn khi tàu vận hành.

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông có 12 nhà ga, được khai thác thương mại hồi tháng 11.2021. Quá trình vận hành, tàu metro Cát Linh - Hà Đông đã nhiều lần gặp sự cố kỹ thuật khiến tàu phải dừng lại.



Nước cũng chảy tràn, bắn tung tóe xuống khu vực sàn nhà ga khiến hành khách hạn chế di chuyển ở khu vực này vì sợ trơn trượt và ướt người

ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG


Trao đổi với Thanh Niên, một lãnh đạo Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, mái nhà ga Yên Nghĩa bị tốc là hậu quả khi cơn bão Yagi đổ bộ, gây ảnh hưởng cho địa bàn Hà Nội hồi tháng 9.2024

ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG

Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên, lãnh đạo Hanoi Metro cho biết mái nhà ga Yên Nghĩa bị tốc là hậu quả khi cơn bão Yagi đổ bộ, gây ảnh hưởng cho địa bàn Hà Nội hồi tháng 9.2024

Để đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Hanoi Metro sẽ báo cáo thành phố, đề xuất cho phép lập Dự án trung tu gắn với đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật của đoàn tàu, hệ thống trang thiết bị vận hành trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Do chủ sở hữu tài sản là Sở Xây dựng nên phía Hanoi Metro chỉ có thể kiến nghị sửa chữa. Hanoi Metro đang làm thủ tục tiếp nhận hạ tầng, tài sản liên quan tàu Cát Linh - Hà Đông. Sau khi thủ tục hoàn tất sẽ cố gắng khắc phục tình trạng này trong thời gian sớm nhất.




​

thằng chuyên gia này láo, dám 5 vuông à ​

 

Tế sừng đi. Format bài như c ặc vậy

 

Chỉ thấy buồn cười là mấy bài trên Fb đổ cho Tàu các kiểu.

Trong khi mấy cái này là lỗi vận hành, bảo trì. Nguyên do chính là thiếu kinh nghiệm quản lí, vận hành, bảo trì nói chung. Hay đơn giản là mấy cái này chưa làm bao giờ nên không ai làm dám làm, cũng không biết làm.
Chứ mấy lỗi này nhỏ tí, sửa có chút. Mong tương lai rút kinh nghiệm cho mấy tuyến sau thôi.