[VOV] Geely Coolray chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 538 triệu đồng

Bản J7 xăng 739tr
Bản J7 PHEV đang khuyến mãi

 

Bài review
https://kylinsaigon.com/jaecoo-j7-p...d9rPtclN5_kk83INNo_aem_hYpdqf_Ne35E7OSqcn1bYQ

 

Giá lăn bánh mà hơn 8xx thì phải gọi là đúng giá luôn á. cơ mà thương hiệu tàu nên ko bít bị dí dẹo như cô linh không chứ. Nếu ko ngại thương hiệu tàu, nguy cơ tài chính chấp nhận đc thì chơi, còn nếu ăn chắc mặc bền hay tài chính ko chấp nhận đc rủi ro này thì quay sang cx5 hoy

 

hệ quy chiếu CX5 à, con gì cũng quy về CX5 hết vậy. Nhưng CX5 vừa rẻ lại mẫu cũng ok, hàng mazda thì lại nổi tiếng lành ít hỏng vặt, điểm yếu của nó là hàng ghế sau ko được rộng lắm thôi

 

Vì con cx5 nó bán chạy, nên rất nhiều xe loanh quanh giá nó khi đem ra so sánh thì phải đấu với thằng nhất. Chứ nếu ko thì thể nào khi đi hỏi mua xe nào bii đề nghị cx5 lại ko phản biện đc chứ sao. Nói chung thị trường phản ánh thị hiếu, muốn du nhập tốt thì phải chứng minh nó thoả mãn thị hiếu, nếu ko thì rất dễ đào thải. thực ra cuv C còn một con nữa là outlander, chẳng qua nội thất bị chê quá nên với ai có chút thẩm mỹ cái loại ngay, vì đơn giản thằng lái xe nhìn nội thất chứ có ngó ngoại thất đâu, ngoại thất là để dành cho người ngoài nhìn hoy

 

Nói chứ cx5 như cức, đội xe tàu nó vào thì lại chả giảm tụt quần.

 

Đọc ngon vầy
Cơ mà hỏng hóc có sẵn link kiện bảo hành khum?

 

Kó. thằng cherry này quảng cáo xưởng phụ tùng to oạch ở vn rồi, dự kiến xây nhà máy nữa thì cái này hơi mông lung, nếu ko sẵn đồ thì nhập tàu đc vì con này top doanh số tàu, đồ chắc phủ phê. Mà anh ở bên topic chê xe tàu nọ thì e nghĩ anh mua xe chọn logo thôi, ở vn thì cứ logo toy nhé. trend tàu thì đang là con cô rô la cà rốt. nhìu xèng hơn thì crv, rav4 thì ko có rồi, thiwaf tiền với yêu thật sự thì anh xúc đc

 

Đa phần ai sỉ diện k vượt qua định kiến người quen toàn chọn Toy.

 

chúng nó đc cái xe có sẵn nhiều, hồi ta đi xem xe cũng tâm tư tình cảm con crv lắm vì coi rv ai cũng khen cảm giác lái thần thánh tuyệt hảo của nó, chất xe lại cao cấp tóp tier nhưng có vẻ ta ác cảm vs honda hay chúng nó chảnh thật mà tới showroom cảm giác nó khinh khỉnh mình, xe thì phải rớt cọc đợi 3 4 tháng mới có, hỏi màu nó bảo chưa chắc có nhưng sẽ cố gắng .... wtf ? cuối cùng nhà ta chốt cx8 có sẵn xe sẵn màu, vào khâu làm giấy tờ ngay
mới lái con xe đầu tiên nên thực cũng chả biết cảm giác lái bọn nó thua kém nhau ntn, đến giờ hài lòng trừ máy 2.5L đi phố ăn xăng hơi ác
gần đây thích mấy con điện tàu vì chúng nó nhại thiết kế đầu đèn của porsche nhưng chắc phải lâu lắm mới tới lúc $ dư dả để mua kiểu không care rủi ro

 

Có bro, thằng này là thằng cam kết đàng hoàng nhất, đầu tư xây nhà máy tại vn.

 

Chính sách hãng

Đối với chính sách bảo hành cực cháy, Jaecoo J7 sự lựa chọn đầy hấp dẫn.
Bảo hành toàn xe 7 năm hoặc 1.000.000km
Bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1.000.000km
Linh kiện cam kết tồn kho 100%, cung ứng trong vòng 48h

 

Vl con xe đầu tiên cx8, sẵn sàng crv. Mà máy 2.5 thì xe mới khoẻ, chạy cảm giác mới ngon đúng rùi còn gì. xe cao cấp toàn chí ít là vậy

 

ngoài ra có haval jolion hybrid lăn bánh cỡ 800++ nữa
con sư tử biển bị cái gầm hơi thấp

 

2.5 mazda skyactiv là ít xăng rồi đấy, bác chọn 2.5 của toy chẳng hạng thôi là biết ngay nó thế nào, mà đường sá việt nam mua 2.5 cũng hơi phí, mạnh hơn thật nhưng có phải mua xe để đi đua đâu, 2.0 là vừa rồi

 

Nói chứ càng chấm cao nhất là từ 2. Trở lên toàn xe hạng sang thôi, chắc chắn đỡ bị rung và máy khoẻ hơn hẳn. 2.5 còn có thêm awd thuế chồng thuế, mới đây mới đc giảm thôi. Ko có vấn đề về tài chính thì cứ 2.5 chọn là đúng rùi bác ạ

 

Cảm giác lái là thứ xàm lông bọn review chém gió dùng để chê xe khác và dụ người mua. Nếu chỉ tính cảm giác lái thì làm gì so được mấy con bmw seri 3 từ năm 2000+ tới giờ ăn đức xe nhật. Thứ cần là phản hồi độ trễ của vô lăng xuống bánh lái thấp để tránh tình huống bất ngờ và nguy hiểm.

 

Đúng là cái này siêu cảm tính, như bọn xe tàu vì dân nó thích vô lăng nhẹ, noa chế tạo xe theo nhu cầu, mấy ông review ở vn toàn nói xe tàu nào cũng cảm giác lái kém blab blab buồn cười bỏ mẹ.

 

Cái đó là để bọn như Hùng Lâm ăn tiền mà, cho tiền thì khen ko thì chê thôi. Cảm giác lái, cảm giác bám đường của xe khi chạy tốc độ cao, vô cua, cảm giác về độ trễ chân ga, vô lăng thì tốt nhất cứ trải nghiệm rồi xuống tiền. Tốt nhất là thuê xe đi chơi 1-2 ngày trải nghiệm luôn chứ lái thử mà mấy km đường nội thành chả nói lên vấn đề gì

 

Con J7 ngon quá, công suất khoẻ như VF8. Đạp ga phát dính ghế. Bị cái kiểu dáng chọn không gian rộng rãi bên trong nên ngoại thất nhìn không bắt mắt gì ráo.