[DT] Xe Tô không túi khí

Doanh nghiệp mua xe rất bất ngờ!

Trong đơn khởi kiện, Công ty Cổ phần Á Châu (gọi tắt là Á Châu) trình bày: Ngày 1/10/2012, doanh nghiệp này có ký hợp đồng mua bán xe ô tô với Công ty TNHH Toyota Cần Thơ (gọi tắt là Toyota Cần Thơ).

Theo đó, Á Châu có mua 30 chiếc xe Vios Limo mới 100% của Toyota Cần Thơ trị giá 14.880.000.0000 đồng. Các bên đã giao nhận xe và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thanh toán theo hợp đồng. Trong hợp đồng có quy định rõ giá trị xe đã bao gồm phụ tùng theo tiêu chuẩn của Công ty Ô tô Toyota Việt Nam.

Đến ngày 16/4/2018, Á Châu nhận được thư mời của Toyota Cần Thơ yêu cầu liên hệ đại lý Toyota gần nhất để kiểm tra cụm bơm túi khí trên xe Vios Limo theo “chiến dịch triệu hồi cụm bơm túi khí khách hàng phía trước trên xe vios/yaris số thư 17TS-07 ngày 24/7/2017 được gửi từ Công ty Ô tô Toyota Việt Nam”.

Thư mời chiến dịch triệu hồi kiểm tra cụm bơm túi khí trên xe Vios Limo mà Á Châu nhận​

Sau đó, Á Châu đã đưa 30 chiếc xe Vios Limo mua của Toyota Cần Thơ đến đại lý để kiểm tra. Kết quả kiểm tra ngày 24/5/2018 của đại lý Toyota Nha Trang kết luận: “cả 30 xe thuộc danh sách đính kèm là xe Vios Limo và không trang bị cụm bơm túi khí hành khách phía trước”.

Trước sự việc kể trên, Á Châu cho biết rất bất ngờ và cho rằng Toyota Cần Thơ đã vi phạm hợp đồng về nghĩa vụ bảo đảm chất lượng xe theo tiêu chuẩn của Toyota Việt Nam.

“Việc không lắp đặt túi khí bảo vệ trên xe là vi phạm nghiêm trọng về nghĩa vụ bảo đảm chất lượng xe của bên bán. Bên cạnh đó, sự vi phạm này đã trực tiếp đe dọa đến tính mạng người lái và khách hàng sử dụng xe taxi của chúng tôi trong những năm qua”, đơn khởi kiện của Á Châu nhấn mạnh.

Từ đó, Á Châu khởi kiện Toyota Cần Thơ ra tòa án TP Nha Trang và đòi Toyota Cần Thơ phải bồi thường số tiền tương đương số tiền lắp đặt hệ thống túi khí cho 30 chiếc xe Vios Limo.

Theo Á Châu, bước đầu xác định một chiếc xe Vios Limo sẽ được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, gồm: túi khí vô lăng và túi khí hành khách phía trước (hệ thống túi khí trị giá hơn 40 triệu đồng/chiếc).

Đồng thời, yêu cầu Toyota Cần Thơ khắc phục hậu quả bằng cách lắp đặt toàn bộ túi khí cho 30 chiếc xe Vios Limo đã bán cho Á Châu.

Kết quả kiểm tra xác nhận xe không có cụm bơm túi khí hành khách phía trước​

Toyota Cần Thơ nói gì?

Trong văn bản phản hồi đến Á Châu đề ngày 23/7/2018, Toyota Cần Thơ cho rằng, đã giao đủ số lượng và đúng chất lượng xe theo hợp đồng mua bán đã ký kết. Cụ thể, Toyota Cần Thơ cho hay, xe Toyota Vios Limo đã bán cho Á Châu được Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (gọi tắt là TMV) sản xuất, lắp ráp năm 2012 không được trang bị túi khí và đã giao xe đúng theo tiêu chuẩn. Toyota Cần Thơ phân trần rằng, họ không thể tự ý thêm bớt hoặc cắt giảm trong khi bản thân dòng xe này không được trang bị túi khí với mục đích bán cho các đơn vị kinh doanh dịch vụ taxi.

Ngoài ra, Toyota Cần Thơ cho rằng, thư mời ngày 16/4/2018 theo yêu cầu của TMV và Tập đoàn Ô tô Toyota Nhật Bản đã gửi cho Á Châu không có ý nghĩa khẳng định rằng xe Toyota Vios Limo sản xuất, lắp ráp năm 2012 mà họ bán cho Á Châu được trang bị túi khí.

Giấy triệu tập của tòa án liên quan đến thương vụ mua bán kể trên​

Liên quan đến vụ việc này, luật sư Vũ Như Hảo (Đoàn luật sư tỉnh Khánh Hòa), người đại diện theo ủy quyền của Á Châu cho biết, tòa án TP Nha Trang vừa có giấy triệu tập lần 2 các bên liên quan đến tòa này để giải quyết vụ án “tranh chấp hợp đồng mua bán hàng hóa” vào hôm 20/9 tới.

“Căn cứ trên giấy triệu tập của Toyota thì rõ ràng hệ thống xe này là phải có túi khí, nếu không có thì làm sao phải triệu tập? Trong thỏa thuận mua bán không nói đến túi khí thì mặc nhiên phải hiểu là có túi khí bởi vì túi khí theo tiêu chuẩn xe. Tuy nhiên, số lượng bao nhiêu (túi khí) thì phải xem xét theo tiêu chuẩn của xe”, luật sư Vũ Như Hảo lập luận.

Báo Dân trí sẽ tiếp tục theo dõi vụ việc này!

Viết Hảo
https://dantri.com.vn/ban-doc/tranh...o-tui-khi-tai-khanh-hoa-20180917080854225.htm​

 

trên otofun có truyền thuyết toy thà nổ xe chứ đéo bung túi,giờ mới biết có đéo đâu mà bung

 

Sao xe taxi lại cắt bớt túi khí nhỉ, ta biết phiên bản taxi là phiên bản giá rẻ, ta nghĩ nó cắt bớt mấy cái nội thất blah blah các kiểu, chứ túi khí thuộc về tính năng an toàn rồi, chẳng thà bỏ túi khí phía sau chứ phía trước cũng bỏ luôn ah, giờ mới biết.

 

Giảm được vài trăm đô, có đâm cũng không mất tiền thay thế

 

Bản taxi là bản bán theo lô,nó cắt hết luôn và bản này ko bán cho người sử dụng bt.Nếu cty kia đã mua loại này thì phải hiểu là nó ko có chứ

 

toyota nổi tiếng kém an toàn nếu có va chạm mà
cơ mà tiền nào của nấy, đơt ở vn cũng lăm le mua inova hoặc fortuner vì rẻ

 

Thằng toy có tiếng coi thường khách hàng mà, nhất là phân khúc giá rẻ, nào ngờ cao cấp nó cũng cắt luôn. Cùng một chiếc xe toy nhưng ở châu âu có thể nó đủ option an toàn, còn ở VN nó lại cắt.

Xe phân khúc dưới 1 tỷ, so ra các thứ nó đều thua những hãng khác kể cả Kia, Hyundai. Hồi đó mua xe ta bghiên cứu cuối cùng cũng lấy Ford và Kia chứ ko chơi Toy.

Được cái cục máy bền, linh kiện đỡ hút máu hơn hãng khác. Mà thương hiệu ưa chuộng của người VN nên bán lại đỡ mất giá. Ở dưới quê ta ai mua xe cũng auto chọn Toy.

 

Tại vì căn bản đi taxi méo ai ngồi ghế trước, nước ngoài cũng không cho ngồi ghế trước.

 

Nếu vậy sao xe Toy cao giá hơn mấy thằng kia nhỉ? Thương hiệu ah`, hay máy móc ngon hơn, đang nghiên cứu mua 1 chiếc cho thuê.

 

Chi phí sữa chữa rẻ, bán lại được giá

Còn lại trang bị công nghệ như dương cụ

 

Còn vụ kiện Ford lỗi hộp số ra sao rồi nhỉ ?!

 

chìm rồi

 

Phụ tùng thay thế nhiều và sẵn. Hãng xe thông thường phổ biến, dễ bán lại.

 

giải quyết ổn thỏa nên chìm thoi

 

Thấy bên kia kêu ford nó ra bản cập nhật r. Mấy con vios mới trông cũng cứng cáp hơn so với đời cũ. Nhưng so về đa dạng thì có mỗi màu vàng cát là đẹp chứ các màu còn lại như kẹc

 

Triệu hồi dqmtrieu nhanh nào. Thằng cha dqmtrieu nghi người vnexpress cài cắm quá.

 

Nghèo chơi châu Á, kha khá mới xúc đc châu Âu.
Xe Á an toàn là option, còn xe Âu gọi an toàn là tiêu chuẩn

 

Xe Toyota rất bền, ít hỏng vặt vì ít trang bị nên chả có cái gì để hỏng. Xe còn có khả năng không bung túi khí khi va chạm để tiết kiệm cho người sử dụng vì giá thay túi khí mấy chục củ

 

Ông có nói ngược ko thế ? Ở VN này Toy rẻ thì thằng nào mắc ? Mer hay BMW à

 

Inova k rẻ à, 7 chỗ con nào đông hơn inova ?