[NLD] Hàng rong và trật tự đô thị

Những đô thị lớn chịu áp lực trong việc quản lý trật tự đô thị bởi dòng người từ khắp cả nước đổ về mưu sinh. Trong đó, vấn đề đau đầu nhất là lực lượng bán hàng rong khắp hang cùng ngõ hẻm

Nhìn ở góc độ nào đó, những người buôn bán hàng rong góp phần đem lại sự tiện lợi và giá hợp lý cho người tiêu dùng; cũng chính họ gửi về vùng quê xa xôi một khoản tiền để giúp người già, trẻ nhỏ có bữa ăn hằng ngày, quần áo tươm tất, thoát khỏi đói nghèo… Tuy nhiên, bên cạnh những cái được đó, chúng ta phải đánh đổi những gì?

Ùn tắc, tai nạn, ngộ độc thực phẩm….

Ai sinh sống ở TP HCM cũng đã từng chứng kiến và bất bình với cảnh trước bệnh viện, trường học, chợ đủ loại xe, tủ, gánh hàng rong chiếm toàn bộ lòng lề đường khiến việc lưu thông qua lại cực kỳ khó khăn; xe ba gác, xe đẩy vô tư đi ngược chiều hoặc vượt đèn đỏ bất chấp nguy hiểm (đã từng nhiều lần xảy ra) với những người đang tham gia giao thông. Không ít trường hợp phải nhập viện vì ngộ độc thực phẩm do ăn phải bò bía, cóc, xoài ngâm… của xe đẩy ở ngã tư đường. Hay những người có sạp bán trái cây trong chợ đăng ký và nộp thuế đầy đủ phải “ngậm đắng nuốt cay” do bị các xe đẩy bán sầu riêng, dừa, táo… chắn hết phía trước giành khách mua hàng...

Thế nhưng, khi thấy người của chính quyền cương quyết dẹp “chợ chồm hổm” và những gánh hàng rong, nhiều người trong chúng ta quay ra lên án chính quyền, ác cảm với những người thực thi công vụ. Không cần biết trước đó chính quyền đã nhiều lần kêu gọi, nhắc nhở và người buôn bán hàng rong không ít lần cam kết nhưng vẫn cứ vi phạm, giằng co, lôi kéo, tạo ra cảnh tượng xô đẩy vô cùng phản cảm khi bị giữ gánh hàng hay xe đẩy.

Trên thực tế, nơi nào làm nghiêm với việc lấn chiếm lòng lề đường, nơi đó đường sá thông thoáng, người đi bộ thoải mái bước đi mà không cần phải tránh né anh bán cóc, ổi; chị bán mía ghim, bắp luộc; những gian hàng quần áo di động...

Ngược lại, nơi nào dễ dãi, hàng rong tấp nập tràn xuống đường, người bán hàng rong mặc nhiên cho mình cái quyền không cần quan tâm biển báo giao thông hay ùn tắc đường; vô trật tự trong một xã hội đang rất cần duy trì trật tự để bảo đảm công bằng cho tất cả mọi người cùng sinh sống và phát triển. Một đô thị như thế sẽ mãi nhếch nhác, lộn xộn. Thế sao chúng ta lại cổ xúy cho những hành động không công bằng và không tôn trọng pháp luật?



Dễ dàng bắt gặp xe hàng rong lấn chiếm lòng đường trên nhiều tuyến đường ở TP HCM. (Ảnh chụp trên đường Cách Mạng Tháng Tám, quận 10). Ảnh: Hoàng Triều



Thượng tôn pháp luật phải từ hai phía

Nghèo không phải tội nhưng nhân danh cái nghèo để biện minh cho sự bất tuân quy tắc của xã hội, coi thường và thực hiện những hành vi trái pháp luật là có tội. Những ai nhân danh lòng nhân từ để ủng hộ và cổ xúy cho người nghèo vi phạm pháp luật thì không những chẳng giúp được gì cho họ mà còn góp phần kéo lùi sự phát triển.

Sự kiện thượng sĩ công an quật ngã anh bán hàng rong ở quận 6 vừa qua là một ví dụ cho sự yếu kém về ý thức tôn trọng pháp luật, từ người vi phạm, người dân chứng kiến và một bộ phận không nhỏ cộng đồng mạng.

Hành vi của anh thượng sĩ công an đang được các cơ quan chức năng xác minh, làm rõ và xử lý. Trường hợp lạm quyền dẫn đến chấn thương cho anh bán hàng rong, anh công an phải hoàn toàn chịu trách nhiệm về mọi chi phí điều trị, mất thu nhập cũng như những tổn thất về tinh thần.

Về phía anh bán hàng rong, không thể vì nghèo và bị chấn thương mà biện minh cho rất nhiều cái sai của anh: điều khiển phương tiện tự chế không có giấy tờ, không có đăng kiểm; không đội mũ bảo hiểm; đưa hối lộ; bán hàng hóa không có giấy phép; lấn chiếm lòng lề đường; không chấp hành lệnh của người có thẩm quyền. Ngoài ra, theo lời anh bán hàng rong kể sau khi tỉnh táo tại bệnh viện, anh biết vi phạm và đã rất nhiều lần bị lập biên bản về hành vi lấn chiếm lòng lề đường nhưng vẫn vi phạm. Thử hỏi trật tự đô thị sẽ như thế nào khi mà mọi người cứ hành xử như anh bán hàng rong này?

Để một xã hội trật tự hơn, mọi người thượng tôn pháp luật, cần phải từ cả 2 phía: chính quyền và người dân. Chính quyền, mà đại diện ở đây là lực lượng công an, cần rà soát lại cán bộ, chiến sĩ của mình, xử lý nghiêm những hành vi lạm quyền, loại bỏ khỏi ngành những “con sâu” tham nhũng, nhũng nhiễu người dân. Về phía người dân, phải tuyệt đối chấp hành luật pháp, chấp hành lệnh của người có thẩm quyền, tôn trọng, tự giác không làm sai kỷ cương trật tự đô thị.

Qua câu chuyện này, tôi nghĩ, trong lĩnh vực trật tự đô thị, cần giao hẳn cho lực lượng trật tự đô thị. Cơ quan công an chỉ ra tay khi việc xử lý vi phạm vượt ngoài tầm kiểm soát của lực lượng trật tự đô thị, có dấu hiệu của hành vi chống đối người thi hành công vụ.

Ngoài ra, cần tuyên truyền sâu rộng ý thức tuân thủ pháp luật, bảo đảm trật tự cho những người bán hàng rong, khoanh vùng khu vực được buôn bán hàng rong… Đặc biệt, bảo đảm sự công bằng trong việc xử lý vi phạm, không thể xử lý người bán hàng rong lấn chiếm lòng lề đường mà làm ngơ cho những nhà hàng, cửa hiệu, quán xá lấn chiếm lề đường. Luật phải được áp dụng nghiêm và công bằng cho tất cả mọi đối tượng.



Mời bạn đọc tham gia diễn đàn

Dẹp hàng rong lấn chiếm lòng lề đường là điều bắt buộc phải làm để đem lại đường thông hè thoáng và sự văn minh cho đô thị. Điều này đa số người dân đều mong muốn. Tuy nhiên, khi nhân viên công lực ra tay dẹp hàng rong lại nhận được cái nhìn thiếu thiện cảm, thậm chí bất hợp tác của người dân và một bộ phận không nhỏ cộng đồng mạng. Vì sao như vậy? Làm như thế nào để không tái diễn chuyện hàng rong, không xảy ra mâu thuẫn dẫn đến xô xát giữa những người thực thi nhiệm vụ và người dân? Lực lượng nào sẽ làm công việc này và cần làm như thế nào để hợp lý, hợp tình?

Kính mời bạn đọc tham gia diễn đàn “Hàng rong và trật tự đô thị”. Ý kiến và bài viết xin gửi về địa chỉ [email protected].

Tòa soạn Báo Người Lao Động
http://nld.com.vn/ban-doc/hang-rong-va-trat-tu-do-thi-20160418213446572.htm

 

Mấy cái quy hoạch đô thị từ Nhà nước đến người dân thì bên nào cũng có lỗi. Một bên thì lề mề, làm nửa vời, không kiên quyết. Một bên thì mang cái tư tưởng sai một chút thì có sao đâu. Cuối cùng nhìn đâu cũng thấy bất cập.

 

ko hẳn. Các luật ở Vn phần lớn là trên trời, mang tính hình thức làm màu, it có cơ sở thực tế.\
Bên mình làm vận tải, lập công ty hẳn hoi. Nó có cái điều luật là quá 20% số lái xe bị vi phạm đến mức thu bằng thì doanh nghiệp bi.... rút giấy phép kinh doanh 3 thangs...

Thanhf ra giờ bên vận tải cứ dính lỗi gì có khả năng bị thu bằng thì phải chi tiên cực nặng( ko thì phá sản à???) mà rõ ràng lỗi éo phải phía công ty cố tính chỉ đạo làm thế. Đấy là do tác nghiệp công nhân ẩu thôi...
Đợt làm cái phù hiệu mang luật ra đọc thấy nhiều lúc muốn sản xuất vào mặt thằng làm luật quá T_T.
Nó tương tự với quả cấm làm mái hiên di động. Cán bộ cơ sở nào nó thương dân thì nó lờ đi, khi nào găng quá thì nó bảo dân phải tháo ra( đại hội đảng chẳng hạn). Còn bọn nào nó kệ cm chúng nó thì dân khóc như mưa luôn..

 

sao ko đè đầu tụi công nhân ra phạt, cho chừa tội làm ẩu

làm luật nó nắm thằng có tóc chứ nắm thăng trọc đầu làm gì

 

con chó nhìn bựa vãi

 

Chỗ ta đợt phóng đường làm cầu, chính quyền vẽ sẵn ở mỗi nhà 1 vạch đỏ, chỉ được xây ra tới mức đó, có vài nhà xây lấn, để đâu được mấy tháng chính quyền xuống đem nguyên 1 đội cắt gọt, tới từng nhà vi phạm cắt gọt + phạt tiền, có vài chủ nhả xỉu lên xỉu xuống khóc la các kiểu nhưng chẳng giải quyết được gì

 

Nói chung luật vn quy định ngặt nghèo như phương tây nhưng lại ko thực hiện đúng thành ra nó lờn. Chứ làm đúng hết thì tự nhiên nó tốt lên thôi. Vd như doanh nghiệp vận tải trên kia kìa 1 là phải đuổi thằng lái xe chạy ẩu, 2 là bị rút kinh doanh. Áp lực lên thì sẽ làm đc, anh ko quản lý đc nhân công để nó làm sai rồi anh lại đổ thừa là sao. Giống như kĩ sư xâg nhà sập xong lại bảo do công nhân nó xây ẩu ah

 

Cái khác là ở VN thằng làm đúng làm nghiêm thì (thường) lại không bằng thằng làm gian dối mà biết đút lót => ít tốn kém, kinh doanh dễ hơn => thằng làm đúng chết hết => survival of the fittest

 

nước trong thì ko có cá. Thằng đéo nào hay câu đã nói

 

nước ta có chổ naò trong đâu, toàn nuớc đục thả câu

 

hóng team rong gây áp lức chính quyền hoặc biểu tình trước dinh thủ tướng để người dân có thể lấn chiếm lề đường bán rong thoải mãi

 

công nhân ngành nào cũng có lúc lơ đễnh, họ không cố ý làm vậy. Ví dụ như thợ xây tai nạn chết, thợ hàn điện giật etc.. Công nhân biết họ thiệt và họ không cố ý. Luật lao động không cho phép việc... đuổi do lỗi kiểu đó. Đè ra phạt thì ko được, do luật lao động của cái xứ xạo l` không cho phép việc chuyển thiệt hại kiểu đó xuống đầu 1 nhân viên.
Cái luật lao động xứ xạo l` mình ko được rõ, nhưng thực tế có vụ lái taxi đâm tai nạn 1 người --> chết. Nhà đó đâm đơn kiện hãng--> hãng bảo có thoả thuận kiểu gây tai nạn thì công nhân phải chịu hết( mình nói chung tất cả là công nhân cho đỡ rối)---> đã bị tuýt còi nhé..
Phải là doanh nghiệp taxi ở đây phải chịu hết chi phí do toà án hoặc thoả thuận nêu rõ( với người nhà nnạ nhân) và phải trả 1 lần. Chi phí đổ lên đầu công nhân trừ vào tiền lương không quá 30 hay 20% mỗi tháng////

owr đây thiệt hại ví dụ của bên minh tính bằng vài chục tỷ( đền bù hợp đồng, mất doanh thu vài tháng, tiền phạt, giam xe etc đủ thứ),

Người chủ sống làm sao???

Thế nên các anh ấy đòi có mà chục củ vẫn phải bấm bụng mà đưa. Rồi sau đó có đuổi thì đuổi. Mà thằng công nhân nào chả thế, lỗi nó đâu có cố ý( chưa tính đến trường hợp công ty khác cài vào phá- cái đánh nhau thương trường này mình mà viết có mà thành sách)

 

Và mình cùng hát lên nào lời tình tha thiết, cùng hát lên nào lời tình muốn nói ... quẩy lên đê các tình yêu, xin thêm gif mấu con chó.

 

Nên gom các bợn bán hàng rong thích lấn chiếm lòng lề đường qua Châu Phi xuất khẩu lao động, nơi mà hó hé nó cho phát AK thơm lừng mùi khói

Nhà cạnh UB phường, mỗi lần trật tự đi gom ghế bàn bảng hiệu về, thế nào cũng có chú chép miệng "mấy thằng chó chỉ giỏi bắt nạt dân", nghe phát nản trình độ dân trí

 

Ở sg làm người nghèo sướng lắm. Ko cần thuế ko cần giấy phép kinh doanh ko cần chứng nhận vẹ sinh an toàn cái gì hết, thích thì đẩy ra mà bán. Vi phạm dủ thứ, ảnh hưởng rất nhiêu người nhưng hễ có đợt càn quét thì chửi người ta.
Năm ngoái cũng đợt nắng nóng như vầy, giờ trưa, có một bà đẩy xe ba bánh đi ở đường nhỏ hẹp mà cứ đi giữa đường, mặc cho xe tải xe phía sau bóp còi inh ỏi nhưng bả vẫn cứ đẩy như vậy, lý do là đường của chung, tao nghèo tao mới mưu sinh như vậy mặc dù nhà nước có cấm các loại xe như vậy lưu thông trong thành phố. Ý thức thì ncc, thời gian của nó quý báucòn người khác thì ko có hay sao.

 

Dân mình ngu và vô ý thức đã chửi nhiều rồi mà, cái cảm giác đang đi đường xong có con mụ hàng rong nghe thấy người gọi phát là nhảy xuống xe rẽ thẳng vào lề đường đéo ttèm nhìn ai đằng sau, dkm hôm đấy còn đang mệt mệt, may mà vẫn tập trung nên phanh kịp không ngã ra giữa đường là đầu đi dằng đầu, thân đi đằng thân. Đứng lại chửi vung hết cả lên, ức chế đéo chịu được, đã thể còn mấy đứa teen dẩm dương cụ đứng nhìn nhìn mình như thằng vô học, điên lên chửi hết.
Nhìn chung là có tồn tại mấy con mụ đấy thì còn tai nạn dài, mình dính mấy con mụ bán rong 3,4 lần rồi, có con đi ngược chiều xong va vào mình ngoác mồm ra chửi, không phải là phụ nữ và lớn tuổi thì chắc mình không chỉ chửi mà còn bem cho vỡ alo, nghĩ đến vẫn thấy sợ và cay.

 

Trước cũng có vụ như vậy, ông bồ bà dì mình chở mình với bà dì đang trên đường về ( lúc đó mình còn đang học cấp 1), lúc vô hẻm cái hẻm thì nhỏ gặp 1 mụ ve chai đẩy cái xe đi chình ình ngay giữa hẻm, ổng ban đầu lịch sự bấm kèn " cô ơi xích qua con đi với" tới lần 3-4 gì đó mụ ve chai kia mới quay lại liếc ổng rồi nhích qua đúng 1 tí xíu, ổng lách qua thì dây nhợ gì đó ko biết cứa trúng chân bà dì mình nên bả cuối xuống nhìn tặc lưỡi mấy cái thì mụ kia đằng sau hét lên " nhìn nhìn cái con mẹ mày à", vừa dứt lời ổng thắng xe cái két bước xuống quay lại lấy giày hay cái gì đó táng 3 phát vô xe con mụ đó móp xe bả luôn , phát thứ 4 là ổng định cho vô mặt mụ ve chai rồi hên bà dì mình xuống can, mặt mụ ve chai xanh lét ko còn giọt máu luôn

 

Từ đó trở đi mi bị ám ảnh dẫn đến thích macho man có phải ko ? Thiệt là cảm động qúa đi